IJsland Reizen voor avonturiers
IJsland trekt steeds meer toeristen, en dat is niet zo gek. De meeste van deze reizigers kiezen voor een ronde over de ringweg. Voor een eerste kennismaking met dit vulkanische eiland is dat ook absoluut een aanrader. Onderweg kom je langs bekende hoogtepunten, zoals de geisers van de Golden Circle, de Blue Lagoon, indrukwekkende watervallen en de lavavelden met kokende modderpoelen bij Mývatn. Nog niet avontuurlijk genoeg? Dan ga je verder. Dieper het binnenland in, weg van de drukte, richting een IJsland dat de meeste bezoekers niet zien.

Zo'n veertig procent van IJsland bestaat uit een enorme hoogvlakte met steenwoestijn en ijskappen. Rauw, onbewoond en vrijwel onbegaanbaar, tenzij je een degelijke 4x4 hebt. De toegang tot dit gebied gaat via de zogenaamde F-wegen: onverharde bergwegen die uitsluitend toegankelijk zijn voor terreinwagens. De ‘F’ staat voor Fjallvegur, oftewel bergweg. De routes zijn niet voor watjes. Denk aan losse vulkanische stenen, diepe sporen in de grond en, het meest uitdagende element, rivierdoorsteken.
Goede voorbereiding vereist
Voordat je aan dit avontuur begint, is het verstandig om je goed voor te bereiden. De F-wegen zijn slechts open van ongeveer half juli tot half september. Buiten dat seizoen zijn ze onbegaanbaar en gesloten. Houd er ook rekening mee dat er in het binnenland geen tankstations zijn en dat er dus geen brandstof beschikbaar is. Vul je tank daarom volledig voor vertrek. Daar komt bij dat het mobiel bereik slecht tot nul is. Alleen in de buurt van een hut heb je soms een (zwak) signaal. Ook belangrijk om te weten: rijden naast de jeeptracks is illegaal op IJsland, ook in de
hooglanden. Eén bandenspoor kan decennialang zichtbaar blijven in de kwetsbare vegetatie.

Voordat je aan dit avontuur begint, is het verstandig om je goed voor te bereiden. De F-wegen zijn slechts open van ongeveer half juli tot half september. Buiten dat seizoen zijn ze onbegaanbaar en gesloten. Houd er ook rekening mee dat er in het binnenland geen tankstations zijn endat er dus geen brandstof beschikbaar is. Vul je tank daarom volledig voor vertrek. Daar komt bij dat het mobiel bereik slecht tot nul is. Alleen in de buurt van een hut heb je soms een (zwak) signaal. Ook belangrijk om te weten: rijden naast de jeeptracks is illegaal op IJsland, ook in de
hooglanden. Eén bandenspoor kan decennialang zichtbaar blijven in de kwetsbare vegetatie.
Rivierovergangen: hoe doe je dat veilig?
Sommige F-wegen hebben bruggen, maar op een aantal routes ontbreken deze. Dat betekent dat je rivieren moet doorsteken. Dat klinkt avontuurlijk, en dat is het ook. De risico's zijn reëel en de kosten voor waterschade aan je voertuig kunnen behoorlijk oplopen. Zorg dus dat je precies weet hoe je zo’n rivierdoorsteek aanpakt. Je rijdt niet zomaar op goed geluk het water in, maar beoordeelt de rivier vanaf de oever.
Zoek het breedste en meestal ondiepste punt. Loop voordat je rijdt eerst de rivier in. Niet op blote voeten, maar met wandschoenen aan en met een stok. Grote stenen en keien zie je door het troebele water nauwelijks. Vervolgens rijd je met de auto langzaam en gestaag het water in. Niet remmen, niet schakelen, niet stoppen.

De hooglandroute Kaldidalur, weg #550, is de hoogstgelegen binnenlandweg van IJsland en gaat door een verlaten gebied, langs gletsjers.
Je hebt onderweg prachtig uitzicht op de Langjökull gletsjer. Het is een korte route en er zijn geen rivierdoorsteken.

De Sprengisandur is een van de langste F-wegen van IJsland en een van de twee routes die het zuiden en noorden direct verbindt.
De weg loopt tussen de gletsjers Hofsjökull en Vatnajökull door, een rit door een gebied dat aandoet als een maanlandschap. Spectaculair maar veeleisend, met fikse rivierdoorsteken.

Deze route gaat van het prachtige berggebied Landmannalaugar naar de ringweg in het zuiden.
Op het noordelijk deel passeer je kraters en meren. Verder zuidelijk kom je in het adembenemende landschap van de Eldgjá, de zogenaamde ‘vuurkloof’. Dit deel is uitdagend met rivieroversteken.

- Persoonlijk contact
- Overnachten middenin de natuur
- Volledig maatwerk door specialisten
- Eigen reiservaring als uitgangspunt
- Direct een echt gesprek









